Když přijde řeč na kompaktní crossovery, Mazda CX-30 se brzy dostane do diskuze, protože kombinuje svěží design s atmosférickými benzinovými motory, které v době přeplňovaných tříválců působí jako příjemný úkrok stranou. Tento průvodce vám pomůže zorientovat se v cenách, motorizacích a v tom, čím se CX-30 liší od svých sourozenců CX-3 a CX-5.

Cena od: 717 990 Kč ·
Délka: 4 395 mm ·
Šířka: 1 795 mm ·
Výška: 1 540 mm ·
Počet míst: 5 ·
Rok výroby: od 2019

Rychlý přehled

1Potvrzená fakta
2Co není jasné
  • Přesná reálná spotřeba se liší podle stylu jízdy a motorizace
  • Dostupnost elektrické verze nebyla potvrzena
  • Podrobnosti o budoucích faceliftech nejsou známy
  • Výroba v Mexiku a Japonsku
3Časová osa
4Co dál
  • Faceliftované verze se očekávají v následujících letech
  • Případný elektrický pohon zůstává otázkou

Šest klíčových parametrů modelu CX-30 v kostce ukazuje, jaké místo si crossover v portfoliu Mazdy vydobyl.

Parametr Hodnota
Cena od 717 990 Kč
Délka 4 395 mm
Šířka 1 795 mm
Výška 1 540 mm
Počet míst 5
Rok uvedení 2019

Kolik stojí nová Mazda CX-30?

Základní cena nové Mazdy CX-30 startuje na částce 717 990 Kč podle aktuálního ceníku Mazda Česká republika (oficiální ceník). Při uvedení modelu v roce 2019 byla cena nižší, začínající na 574 900 Kč, jak připomíná Auto.cz (recenzní portál). Ceník pro rok 2026 pak ukazuje běžnou cenu 721 090 Kč a zvýhodněnou od 601 090 Kč podle Autohled.cz (databáze vozů).

Proč to stojí za pozornost

CX-30 se cenou pohybuje přesně mezi modely CX-3 a CX-5. Kupující, kteří váhají mezi těmito třemi vozy, tak mají jasnou odpověď: CX-30 je střední cesta za rozumnou cenu.

Jaká je cena ojeté Mazdy CX-30?

  • Ojeté kusy z prvních ročníků (2019–2020) lze pořídit od přibližně 380 000 Kč podle stavu a nájezdu.
  • Novější modely (2022–2024) s motorem Skyactiv-G se na AAA Auto (ověřený bazarový prodejce) pohybují mezi 550 000 a 700 000 Kč.
  • Nejvýše ceněné provedení Takumi s motorem 2.5 e-Skyactiv-G stálo nové 896 990 Kč podle testu Auto.cz (redakční test).
Hlavní závěr: Nová CX-30 stojí výrazně víc než při uvedení v roce 2019, ale v ojetém trhu zůstává dostupnou volbou. Pro rodiny s nižším rozpočtem dává smysl cílit na kusy z let 2020–2022, u kterých už proběhla první velká amortizace.

Důsledek: S rostoucí cenou nových modelů se ojeté kusy stávají lákavější alternativou.

Jaký motor do Mazdy CX-30?

Základem nabídky je atmosférický benzinový čtyřválec 2.0 e-Skyactiv G ve dvou výkonových verzích: 122 k (90 kW) a 150 k (110 kW). Oba motory doplňuje mild-hybridní systém e-Skyactiv, který rekuperuje energii při brzdění. Auto Jeremiášova (autorizovaný dealer Mazda) uvádí pro silnější verzi točivý moment 213 Nm při 4 000 ot./min. K mání je i technicky unikátní Skyactiv-X s výkonem 132 kW, který kombinuje princip zážehového a vznětového motoru, jak popisuje AAA Auto (recenze a testy).

Co to znamená v praxi

Zatímco konkurence přechází na přeplňované tříválce, Mazda zůstává u atmosférických čtyřválců. Výsledek? Lineárnější průběh výkonu a kultivovanější chod, ale vyšší spotřeba ve srovnání s moderními turbodmychadly.

Co to znamená: Volba motoru závisí na preferenci lineárního výkonu nebo nižší spotřeby.

Má Mazda CX-30 hybridní pohon?

  • Ano, ale pouze mild-hybrid (e-Skyactiv) s 24V elektromotorem, který pomáhá při rozjezdu a rekuperuje energii.
  • Plug-in hybrid ani plně elektrická verze zatím nejsou potvrzeny – i když se o nich spekuluje.
  • Spotřeba díky mild-hybridu klesá o cca 0,3–0,5 l/100 km v městském provozu podle údajů Mazda ČR (oficiální technická data).

Jaký je rozdíl mezi mazdou CX-5 a CX-30?

CX-5 je delší, širší a vyšší, což se projevuje výrazně větším zavazadlovým prostorem (522 l oproti 430 l u CX-30). CX-30 je naopak obratnější a lépe se hodí do města. Rozdíly mezi těmito dvěma modelovými řadami jsou patrné na první pohled.

Pro ty, kdo váhají, přinášíme přehled tří nejprodávanějších crossoverů Mazdy v ČR.

Parametr Mazda CX-3 Mazda CX-30 Mazda CX-5
Délka 4 275 mm 4 395 mm 4 575 mm
Šířka 1 765 mm 1 795 mm 1 845 mm
Výška 1 535 mm 1 540 mm 1 680 mm
Zavazadlový prostor 350 l 430 l 522 l
Cena od (nová) od cca 490 000 Kč 717 990 Kč od cca 850 000 Kč
Hlavní závěr: CX-30 je kompromisem mezi městskou obratností CX-3 a rodinnou prostorností CX-5. Pokud jezdíte převážně po městě a občas na delší cesty, CX-30 je zlatá střední cesta.

Důsledek: Pro kupující, kteří potřebují kompromis, je CX-30 ideálním středem.

Jaký je rozdíl mezi mazdou CX-3 a CX-30?

  • CX-3 je starší model (uveden 2015) a je postaven na platformě Mazdy 2, zatímco CX-30 využívá modernější platformu Mazdy 3.
  • CX-30 je o 120 mm delší a o 30 mm širší, uvnitř nabídne více místa pro cestující vzadu.
  • Zavazadlový prostor CX-30 (430 l) je o 80 l větší než u CX-3 (350 l).
  • CX-30 má modernější bezpečnostní výbavu a lepší odhlučnění kabiny podle Auto.cz (redakční test).
Který model pro koho

CX-3 je rozpočtová volba pro jednotlivce nebo páry, kteří hledají stylový městský crossover. CX-30 už zvládne rodinu s jedním dítětem a kočárkem, aniž byste museli připlácet za větší CX-5.

Jakou spotřebu má Mazda CX-30?

Kombinovaná spotřeba se podle oficiálních dat WLTP pohybuje mezi 5,5 a 6,9 l/100 km v závislosti na motorizaci a výbavě. Oficiální ceník Mazda CX-30 MY22 (PDF výrobce) uvádí pro základní verzi 5,9 l/100 km, zatímco silnější verze dosahují až 6,9 l/100 km. V reálném provozu se hodnoty liší: Auto.cz (redakční test) naměřilo u testovaného 2.5 e-Skyactiv-G kombinovanou spotřebu 6,5–6,6 l/100 km a u motoru 2.0 Skyactiv-X 5,7 l/100 km.

  • Mimo město: 4,3–5,5 l/100 km podle motoru a stylu jízdy (Auto Jeremiášova – dealer Mazda uvádí 4,3 l/100 km u verze Skyactiv-G).
  • Ve městě: 6,5–8,5 l/100 km – závisí na míře rekuperace mild-hybridu.
  • Dálnice: 6,0–7,5 l/100 km při tempu 130 km/h.

CX-30 je nejmenší crossover s motorem, který Mazda prodává – elektrický MX-30 je vhodnější do města.

TopGear (automobilový magazín)

Hlavní závěr: Reálná spotřeba CX-30 se pohybuje zhruba o 0,5–1,0 l/100 km nad oficiálními WLTP hodnotami. Pro běžného uživatele to znamená náklady na palivo kolem 4 500–5 500 Kč měsíčně při ročním nájezdu 15 000 km.

Důsledek: Reálná spotřeba je třeba zohlednit při výpočtu provozních nákladů.

Kde se vyrábí Mazda CX-30?

Mazda CX-30 se vyrábí ve dvou výrobních závodech: v mexickém Salamanca a v japonské Hirošimě. Oba závody patří pod mateřskou společnost Mazda Motor Corporation a dodávají vozy na různé světové trhy. Pro český trh jsou určeny především vozy z japonské produkce, ale výjimkou nejsou ani kusy z Mexika.

Rozdíly mezi jednotlivými výrobními závody jsou minimální – oba používají stejné výrobní standardy a materiály. Hlavním rozdílem je logistika: vozy z Japonska mají delší dodací lhůtu, ale někteří zákazníci je vnímají jako prémiovější.

Nové vozy Mazda CX-30 cena od 717 990 Kč.

AutoPalace (autorizovaný dealer Mazda)

Poznámka pro kupující

Při koupi ojeté CX-30 se vyplatí zkontrolovat VIN kód – podle něj poznáte, zda vůz pochází z Mexika nebo Japonska. Někteří majitelé udávají nepatrně lepší zpracování japonských vozů, oficiální data to ale nepotvrzují.

Skyactiv-X kombinuje fungování zážehového i vznětového motoru a sráží spotřebu paliva.

– AAA Auto (recenze a testy ojetých vozů)

Přednosti

  • Kultivované atmosférické motory s lineárním výkonem
  • Kvalitní zpracování interiéru a prémiový design
  • Dobré jízdní vlastnosti a přesné řízení
  • Moderní bezpečnostní výbava v základu
  • Příznivá cena oproti CX-5 při zachování prostornosti

Nedostatky

  • Vyšší spotřeba paliva ve srovnání s přeplňovanými konkurenty
  • Menší zavazadlový prostor než u CX-5
  • Chybí plug-in hybrid nebo elektrická verze
  • Vyšší cena nových modelů oproti roku 2019
  • Omezená nabídka vznětových motorů (Skyactiv-D již není v ČR běžně k dispozici)

Mazda CX-30 nevyniká v žádné jedné kategorii, ale celkovým dojmem přesvědčí ty, kdo hledají něco mezi sportovním hatchbackem a rodinným SUV. Pro českého kupujícího, který jezdí převážně po městě a občas na dálnici, je volba jasná: benzinový Skyactiv-G 150 k s mild-hybridem dává nejlepší poměr ceny, výkonu a provozních nákladů. Pokud ale potřebujete vůz na dlouhé dálniční přesuny, zvažte raději CX-5 s naftovým motorem – nebo se smiřte s vyšší spotřebou.

Nejčastější dotazy

Je Mazda CX-30 spolehlivá?

Ano, Mazda CX-30 se v žebříčcích spolehlivosti umisťuje nadprůměrně. U ojetých kusů se občas vyskytují problémy s infotainmentem nebo s akumulátorem mild-hybridu, ale celkově jde o spolehlivý vůz.

Jaká je záruka na Mazdu CX-30?

Nová Mazda CX-30 má tovární záruku 3 roky nebo 100 000 km podle toho, co nastane dříve. Někteří dealéři nabízejí prodlouženou záruku až na 5 let.

Má Mazda CX-30 pohon všech kol?

Ano, CX-30 je k dispozici s pohonem všech kol (AWD) u silnějších motorizací. Základní verze jsou předokolky.

Jaký je objem kufru Mazdy CX-30?

Zavazadlový prostor má objem 430 litrů, po sklopení zadních sedadel až 1 306 litrů. To je o 80 litrů více než u CX-3, ale o 92 litrů méně než u CX-5.

Je Mazda CX-30 vhodná do města?

Ano, díky kompaktním rozměrům (délka 4 395 mm) a obratnému podvozku se CX-30 dobře ovládá v městském provozu. Spotřeba ve městě se pohybuje kolem 6,5–8,5 l/100 km.

Jaké jsou nejčastější problémy Mazdy CX-30?

Mezi nejčastější patří zamrzání displeje infotainmentu, občasné problémy s mild-hybridním systémem a u starších kusů koroze brzdových kotoučů. Jde o ojedinělé případy.

Kdy byl uveden model CX-30?

Mazda CX-30 byla poprvé představena na autosalonu v Ženevě v roce 2019 a na český trh vstoupila ještě téhož roku s cenou od 574 900 Kč.